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動感液壓平臺

最后更新：2009-05-04
關(guān) 注度：15919
生產(chǎn)企業(yè)：泰州市科美倫機(jī)電有限公司

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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

江蘇省泰州市科美倫機(jī)電有限公司應(yīng)用高科技技術(shù)生產(chǎn)的動感平臺，廣泛使用于動感電影院、高科技實境模擬器、飛行模擬器等。三自由度動感平臺可表現(xiàn)仰俯、側(cè)翻及上下等三種動作。它由伺服液壓系統(tǒng)來驅(qū)動，并可根據(jù)客戶需求，配以計算機(jī)控制影視技術(shù)為一體的高科技動感電影設(shè)備，廣泛適用于軍事模擬訓(xùn)練、游樂場、科學(xué)宮等單位。本廠并可根據(jù)客戶特殊需求設(shè)計最適用的動感平臺。

產(chǎn)品主要銷售對象：

科技館高等院校

展覽館研究所

科研中心展覽公司

動感影院等

3、 技術(shù)參數(shù)：

名稱	參數(shù)	名稱	參數(shù)
額定功率	5.5KW	俯仰轉(zhuǎn)角	±20º
電源電壓	380V	側(cè)向轉(zhuǎn)角	±15º
額定壓力	8-10MPa	平臺載重	1.5T
伺服缸行程	±200	環(huán)境溫度	0~35℃
加速度	0.5G	系統(tǒng)介質(zhì)	L-HL46
噪聲	≤70db	設(shè)備自重	2T

三自由度平臺可實現(xiàn)如下動作：

上升

下降

左傾

右傾

前仰

俯沖

4、 液壓系統(tǒng)：

4.1、液壓系統(tǒng)由液壓源、分流器、蓄能器、電液伺服閥、伺服油缸、風(fēng)冷器等元件組成。

4.2、液壓源由Y132M-4 5.5電機(jī)、YB-A25C-FF其流量25L/min、壓力16Mpa葉片泵、NXQ₂-L4蓄能器、Y₂E₁-H10LB電磁溢流閥、Y-60 10Mpa壓力

表、A32B10L單向閥及油箱組成。其功能為液壓系統(tǒng)提供10Mpa穩(wěn)定壓力油。

4.3、分流器將源提供的壓力油經(jīng)ZU-H40X5S高壓過濾器分成三路，經(jīng)三個電液伺服閥分別進(jìn)出油缸使油缸作升降運(yùn)動。當(dāng)油缸作加速升降運(yùn)動時由NXQ₂-L1.6蓄能器補(bǔ)入壓力油。

4.4、回油系統(tǒng)BFL-2/3.2-5.5空氣冷卻器、網(wǎng)狀過濾器元件組成。高壓壓力油溫度很高。先經(jīng)空氣冷卻器降溫、回油過濾器至油箱。

4.5、高壓油路采用兩極過濾，濾芯精度為5微米，濾油器的流量按油路流量的1.5~2倍選擇，以延長濾芯使用時間。

4.6、設(shè)置獨立循環(huán)過濾及冷卻回路，濾芯精度為5微米，使油液得到充分高效的過濾，以提高清潔度，同時簡化主回路，此外循環(huán)泵還可作為加油泵使用，使新油進(jìn)入油箱前得到過濾。

4.7、在系統(tǒng)回油路裝一個10微米的過濾器，使回油管道的油經(jīng)過濾后進(jìn)入油箱，以避免污染的再生循環(huán)。

4.8、元件盡量集成安裝，所用密封件選用耐老化壽命長的航空產(chǎn)品。

4.9、油箱采用不銹鋼制造，內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊設(shè)計，以便于維護(hù)和保持清潔。

5、機(jī)械方面：

5.1、上、下平臺均采用高強(qiáng)度方鋼管焊接而成，保證足夠的強(qiáng)度和剛度，提高可靠性。

5.2、凡與支架和底座連接的緊固件，增加彈簧墊圈，防止松動。

5.3、油缸內(nèi)壁和活塞桿外徑采用鍍鉻處理，提高運(yùn)動精度，防止油缸爬行。

5.4、萬向節(jié)應(yīng)保證運(yùn)動靈活無卡滯現(xiàn)象。

6、電氣方面：

6.1、對油源主回路及控制回路可能出現(xiàn)的過電壓、過電流、過載、缺相、短路、漏電等故障，設(shè)置有空氣自動開關(guān)、快速熔斷器及熱繼電保護(hù)聯(lián)鎖，

電氣安全采取接地保安。能夠?qū)ι鲜龉收系某霈F(xiàn)作出瞬間的反應(yīng)動作，起到安全保護(hù)作用。

6.2、設(shè)置緊急停車復(fù)位按鈕，使平臺應(yīng)急安全復(fù)位。

6.3、當(dāng)供電電網(wǎng)突然停電時系統(tǒng)能使平臺應(yīng)急安全復(fù)位。

6.4、主控電路采取邏輯聯(lián)鎖設(shè)計，可以增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

6.5、在設(shè)計元器件和導(dǎo)線的布置時，采用合理、優(yōu)化的工藝布置，減少應(yīng)器件和導(dǎo)線的不合理布置產(chǎn)生干涉帶來的系統(tǒng)故障。

6.6、對所有元氣件，選用質(zhì)量可靠上乘的。從而減少因為器件自身質(zhì)量故障，造成對系統(tǒng)的危害。

7、安全使用：

7.1、設(shè)備使用時先開啟油泵空運(yùn)3分鐘后再開啟高壓運(yùn)行。

7.2、指令結(jié)束應(yīng)設(shè)置自動關(guān)閉高壓運(yùn)行裝置，油泵處于空載運(yùn)行狀態(tài)。

7.3、正常運(yùn)行過程中不應(yīng)有異常噪聲，一旦出現(xiàn)應(yīng)立即關(guān)機(jī)，排除后再啟動。7.4、當(dāng)過濾器發(fā)出信號時立即更換濾芯。

7.5、定期檢查油箱油位及系統(tǒng)工作壓力8-10Mpa。

7.6、停機(jī)時應(yīng)先按卸荷按鈕，再按油泵停止按鈕。

8、質(zhì)量保證：

在產(chǎn)品正常交付使用情況下，一年內(nèi)免費維護(hù)，發(fā)生故障5個工作日內(nèi)上門服務(wù)，或按照合同履行。

一、產(chǎn)品介紹：

MNJS-07型汽車駕駛模擬器是依據(jù)國家交通部05年頒發(fā)的最新標(biāo)準(zhǔn)JT/378-2005設(shè)計制造的最新產(chǎn)品。訓(xùn)練內(nèi)容符合05年3月1日交通部頒發(fā)的駕駛員培訓(xùn)新大綱要求。

模擬駕駛技術(shù)是虛擬現(xiàn)實技術(shù)在學(xué)習(xí)駕駛領(lǐng)域的具體應(yīng)用，利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性、安全性及逼真性等特點，對學(xué)員進(jìn)行交通、駕駛知識的訓(xùn)練和駕駛技能的鍛煉，以代替以往費時、費力、費錢的實車駕駛訓(xùn)練，有效減少學(xué)員培訓(xùn)時間，快速提高學(xué)員技能，提升學(xué)員駕駛水平，汽車駕駛模擬器是駕校進(jìn)行駕駛培訓(xùn)必不可少的訓(xùn)練裝備。

二、系統(tǒng)簡介：

MNJS-07汽車駕駛模擬器是我公司自行研發(fā)的新一代駕駛模擬系統(tǒng)，它涉及視景仿真、機(jī)械設(shè)計、儀器儀表、嵌入計算機(jī)、實時網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)圖象處理、自動控制、人體工效學(xué)等技術(shù)，整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)駕駛知識、交通法規(guī)的教學(xué)與考試、駕駛訓(xùn)練與考核。與其它模擬駕駛系統(tǒng)相比，系統(tǒng)具有場景逼真、實用性強(qiáng)、性價比高等特點。

三、結(jié)構(gòu)簡述:

MNJS-07駕駛模擬器駕駛座艙內(nèi)采用真車部件為學(xué)員提供仿真操作的環(huán)境。方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表操作方法與真車一致。學(xué)員的每一個操作信號通過數(shù)據(jù)采集模塊的同步的傳感系統(tǒng)傳給控制計算機(jī)，系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后，實現(xiàn)實時圖像轉(zhuǎn)變。并通過相應(yīng)的仿真裝置，實現(xiàn)力反饋和位移等的模擬，學(xué)員操作時有與真車駕駛基本相同的感覺。模擬汽車狀況并指示車輛所處的各種狀態(tài)，供學(xué)員觀察。同時配有學(xué)員操作狀態(tài)顯示，便于教練員觀察、判斷駕駛員操作動作的正誤。

四、技術(shù)參數(shù)：

項目名	技術(shù)參數(shù)	學(xué)習(xí)內(nèi)容
功能	主動式模擬駕駛	交通法規(guī)	理論考試
電源電壓	220V	高速公路駕駛	城市道路駕駛
功率	240W	山區(qū)道路駕駛	8字轉(zhuǎn)彎駕駛
整機(jī)重量	100KG	鄉(xiāng)村道路駕駛	雨雪天氣駕駛
外形	14608501600 長×寬×高	雙邊橋駕駛	夜間駕駛
顯示器尺寸	19寸	車輛啟動	就位停車
CPU	P4 2.8G
內(nèi)存	1G
硬盤	120G
顯卡	GforceFX7100

五、主要模塊介紹：

三維地形模塊：系統(tǒng)利用計算機(jī)三維虛擬仿真技術(shù)產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場景，系統(tǒng)采用圖形運(yùn)算加速和高速顯示系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的身臨其境的感覺，教員根據(jù)教學(xué)任務(wù)選擇不同的系統(tǒng)地形。包括各種天氣狀況；各種交通地形，如立交橋、涵洞、十字路口、坡道等；多種情況下駕駛、會車、跟車、碰撞等情況。

六、操作須知：

1、接通電源、啟動電腦、駕駛模擬程序自動運(yùn)行。

2、根據(jù)菜單選擇練習(xí)項目。

3、據(jù)提示進(jìn)行模擬駕駛訓(xùn)練和理論學(xué)習(xí)。

泰州市科美倫機(jī)電有限公司

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